с внешним смесеобразованием, у которых горючая смесь приготовляется
вне цилиндров (карбюраторные и газовые)
с внутренним смесеобразованием (рабочая смесь образуется внутри
цилиндров) - дизели
По способу осуществления рабочего цикла :
четырехтактные
двухтактные
По числу цилиндров :
одноцилиндровые
двухцилиндровые
многоцилиндровые
По расположению цилиндров :
с вертикальным или наклонным расположением цилиндров в один ряд
V-образные с расположением цилиндров под углом (при расположении
цилиндров под углом 180 двигатель называется двигателем с противолежащими
цилиндрами, или оппозитным)
Всемирно известные производители дизельных двигателей к 90-м годам провели многочисленные испытания и тестирования дизельных двигателей. Следствием данных исследований явилось то, что теперь при разработке большей части моделей дизельных двигателей применяется технология наддува, и это в свою очередь стало залогом экологической безопасности.
При проектировке бензиновых двигателей внутреннего сгорания все чаще и
чаще используют технологию турбонаддува несмотря на некоторые
возникающие проблемы. В частности в момент максимального сжатия и
резкого повышения давления смеси от нормы появляется детонация,
ограничивающая максимальную величину степени сжатия объема смеси, что
требует использования качественного высокооктанового бензина.
Работа бензинового двигателя в режиме турбонаддува приводит к
значительному повышению рабочей температуры, что обуславливает
использование высокотехнологичных материалов, из которых должны быть
выполнены все части и агрегаты турбокомпрессора.
При этом возникает необходимость дополнительного охлаждения
подшипникового узла ТКР, и использование моторного масла высокого
качества.
Принцип турбонаддува двигателя внутреннего сгорания (ДВС)
заключается в повышении мощности двигателя за счет улучшения наполнения
цилиндров двигателя топливовоздушной смесью для повышения среднего
эффективного давления цикла, который сопровожд... Читать дальше »
Каждый автолюбитель устанавливает в свой автомобиль музыку. Как
говориться, и "с песней в дороге веселее". Но многие, ограничиваются
лишь установкой простенькой автомагнитолы, а другие превращают свой
автомобиль в "дискотеку на колесах". И именно, для любителей настоящего
автозвука посвящен данный раздел, хотя некоторые советы получат и другие
автолюбители, например, как установить автомузыку своими руками. Но
прежде, чем устанавливать модную автомузыку в свой автомобиль, сначала
разберемся с теорией автозвука. Для этого, какая бывает акустика, что
такое сабвувер и усилитель, и зачем они нужны, а также выберем наиболее
подходящую автомагнитолу для вашего автомобиля. И только после
ознакомления с теорией автомобильного звука, можно приступать к монтажу
современной автомузыки, хоть своими руками, хоть при помощи
профессиональных студий автозвука.
Ремень
газораспределительного механизма (ГРМ) обеспечивает нешумное и гибкое
соединение между распредвалом и коленвалом, а также открытие и закрытие
клапанов синхронно с действием поршней. Работа ремня ГРМ заключается в
том, чтобы поворачивать распредвал со скоростью, точно равной половине
скорости оборота коленвала. То есть, коленвал сделает два оборота, в то
время как распредвал сделает только один оборот. В двигателе по меньшей
мере один распредвал. В V-образном двигателе бывает до четырех
распредвалов. Распредвал заставляет входные и выходные клапаны
открываться и закрываться синхронно с работой поршней, идущих вниз и
вверх. Чтобы двигатель работал без перебоев, очень важно, чтобы клапаны и
поршни работали в на одной частоте.
Надежность ремня ГРМ особенно важна в двигателях, где поршни и клапана
находятся в одном блоке. Так как в таких двигателях поршни и клапана
делят одно и то же пространство, то благодаря ремню ГРМ они никогда не
дотрагиваются друг до друга. Когда ремень ГРМ ломается или соскакивает,
поршень ударяет в открытый клапан и гнет его, в результате чего
требуется дорогостоящий ремонт двигателя.
Вот перечень некоторых моделей машин, в которых поломка ремня ГРМ
приведет к дорогостоящему повреждению двигателя: Ауди, Крайслер, Дэу,
Форд, Хонда... Читать дальше »
Министерство экономического развития
подписало приказ, утверждающий порядок ведения единого реестра всех
пунктов технического осмотра автомобилей в РФ. В скором времени общий
список выложат в открытый доступ в Интернет, таким образом, водители
смогут выбрать наиболее удобный для себя пункт ТО.
Приказ Минэкономразвития России от 21 октября 2011 года № 587 г.
Москва был опубликован в понедельник, 21 ноября, в "Российской газете".
Согласно документу в списке будут указываться полное и сокращенное
наименование юридического лица и место его нахождения; фамилия, имя и
отчество индивидуального предпринимателя, место жительства, контактный
телефон, адрес электронной почты; фамилия, имя, отчество руководителя
юридического лица, контактный телефон и почта; дата внесения в реестр
операторов технического осмотра сведений об операторе технического
осмотра; а также информация об аккредитации оператора.
Будут также указываться и адреса пунктов технического осмотра с
указанием области аккредитации и их контактные данные - телефоны,
адреса электронной почты. В Интернет выложат и основания, даты
проведения проверок на данном пункте.
Вести единый реестр будет профессиональное объединение стра... Читать дальше »
Вы обычный автолюбитель и не знаете всех
тонкостей ‘четырехколесного’ дела? Хотите купить подержанную машину, но
боитесь попасться на ‘битый’ вариант? Мы поможем вам определиться с
выбором и расскажем, какие существуют методы распознования битого
автомобиля.
Вторичный российский авторынок
сформировался сразу после легализации частного автовладения в СССР, во
второй половине 50-х годов. На сегодняшний день на нем больше половины
автомобилей восстановлены после серьезной аварии. И что самое печальное –
ремонт их чаще всего выполняется некачественно.
Откуда путь держим?
Для
того, чтобы понять, какова ситуация на рынке, давайте посмотрим на
статистику. Например, в Германии, откуда привозится львиная доля
подержанных автомобилей, на каждую пятую машину приходится одна битая.
Особенно это распространенно среди частных объявлений о продаже
автомобилей. Конечно, в России такие исследования не проводились, но
можно себе представить, какова ситуация у нас на рынке.
Рынок
подержанных автомобилей – пожалуй, один из самых опасных. Нечисто там
как с точки зрения закона, так и с точки зрения морали. Стоит ли
говорить, каким омутом является рынок битых машин? Еще ... Читать дальше »
Бытует мнение, что все люди делятся на тех, кто хочет купить машину и
тех, кто хочет её продать. В настоящее время автолюбителей становится
всё больше, а потому проблема выбора качественного автосервиса
становится всё актуальнее. Давайте разберёмся, на что нужно обратить
внимание, выбирая лучший автосервис Санкт-Петербурга.
Организация работы автомастерской в Санкт-Петербурге – такой же бизнес,
как и все остальные, а потому он подчиняется стандартным правилам
бизнеса. Клиенту должно быть удобно взаимодействовать с мастерской и
специалистами, работающими в ней.
У каждой машины должен быть свой мастер. Машина подобна живому
организму, а потому «лечить» её будет проще тому, кто хорошо её знает –
это в значительной мере поможет сэкономить средства владельца автомобиля
и его нервы.
Рука на пульсе. Отдавая машину в ремонт, владелец должен иметь
возможность «проведывать» её и интересоваться ходом работ. Честность и
открытость процесса – основа доверия между автосервисом и хозяином
транспортного средства.
Ничего лишнего. Мастер не должен проявлять излишней инициативности –
ремонтировать нужно только то, что заказано. На остальные проблемы
нужно только указать – решение по ним принимается исключительно
владельцем машины.
Чем хорошо современное оборудование для автосервисов
Наличие современного и качественного оборудования является залогом
успешного развития автосервисного бизнеса. Как бы аккуратно вы не водили
свой автомобиль, рано или поздно вам потребуется частичный ремонт.
Услугами автосервисов периодически пользуются и простые автовладельцы, и
предприниматели, и крупные компании, имеющие целый автопарк. Конечно,
ни один из этих постоянных клиентов не хотел бы чтобы визиты в
автосервисы были слишком частыми.
Для того, чтобы сократить походы в автомастерские необходима бережная
эксплуатация автомобиля, регулярная мойка и своевременная диагностика.
Однако на частоту визитов влияет и качество оказываемых услуг, которое
складывается из высокотехнологичного современного оборудования и
квалифицированного персонала. Комплектация оборудованием автосервиса
– необходимое вложение денежных средств, способное быстро окупаться и
приносить прибыль, тем более современное оборудование имеет ряд
преимуществ перед устаревшим и износившимся оборудованием.
Новейшее оборудование обладает более высокой производительностью,
долговечностью, надежностью. С увеличением мощности современных
агрегатов они становятся все более компактными, экономят пространство
автомастерской. Оборудование, произведенное в 21 веке,
многофункционально: не нужно покупать несколько маленьких агр... Читать дальше »
Конструкция распредвала и её влияние на характеристики
двигателя
Существует три важных характеристики конструкции
распредвала, которые управляют кривой мощности двигателя: величина
подъема клапанов, продолжительность открывания клапана и фазы
газораспределителя распредвала. Автосервис Best Sound
Подъем клапана измеряется в миллиметрах и представляет
собой максимальное расстояние, на которое клапан отходит от седла.
Продолжительность открывания клапанов - это отрезок времени, измеряемый
в градусах поворота коленчатого вала.
Продолжительность можно
измерить несколькими различными путями, но из-за того, что поток
минимален при малом подъеме клапана, продолжительность обычно
измеряется после того, как клапан поднялся от седла на малую величину,
часто составляющую 0,5 или 1,2 мм. К примеру, конкретный распредвал
может иметь продолжительность открывания в 2500 поворота при подъеме в
1,27 мм. Таким образом, при использовании подъема толкателя в 1,27 мм в
качестве точек начала и остановки подъема клапана, распредвал будет
удерживать клапан открытым в течение 2500 поворота коленчатого вала.
Если продолжительность открывания клапана измеряется при нулевом
подъеме (когда он находится у седла или только отходит от него), то
продолжительность будет составлять 3300 или более положения коленчатого
вала в мо... Читать дальше »
Про автосервисы и оборудование для автосервиса написано немало. Но
давайте рассмотрим эту тему с точки зрения статистических данных.
Согласно статистике существуют так называемые сезонные пики
загруженности автосервисов в зависимости от видов оказываемых работ. Автосервис Best Sound
Так, повышение спроса на ремонт подвески приходится на весенние
месяцы. Обычно это последняя декада апреля - первая декада мая. С
жалобами на неполадки в коробке передач чаще всего обращаются в мае
месяце. С просьбами отремонтировать двигатель не перестают осаждать
автосервисы в течение всех зимних месяцев, максимальное количество таких
обращений приходится на февраль. А самым всесезонным поводом к визиту в
автосервис является починка глушителя.
Малярно-кузовные работы тоже колеблются в зависимости от времени
года: зимой частые обращения по незначительным повреждениям кузовов,
бамперов, а летом, в сезон отпусков – с целью приведения автомобиля в
порядок.
Что касается слесарных работ – то загруженность автосервисов по этому
профилю остается ровной и востребованной в течение всего года. Это и
понятно – на неисправном автомобиле никуда не... Читать дальше »
Приказ Минэкономразвития России от 21 октября 2011 года № 587 г.
Москва был опубликован в понедельник, 21 ноября, в "Российской газете".
Согласно документу в списке будут указываться полное и сокращенное
наименование юридического лица и место его нахождения; фамилия, имя и
отчество индивидуального предпринимателя, место жительства, контактный
телефон, адрес электронной почты; фамилия, имя, отчество руководителя
юридического лица, контактный телефон и почта; дата внесения в реестр
операторов технического осмотра сведений об операторе технического
осмотра; а также информация об аккредитации оператора. 