ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Эти акустические системы ориентированы в первую очередь на быстрый и
удобный апгрейд штатных систем. Отдельных кроссоверов нет, вместо них
предусмотрены конденсаторы, включенные прямо в разрыв проводов твитеров.
Сами твитеры очень компактные, даже будучи установленными в обоймы для
крепления на поверхность (идут в комплекте), их высота не превышает 25
мм.Импеданс акустики понижен, он составляет не привычные 4, а 3 Ом. Это
дает возможность немного „форсировать" аудиосистему по громкости без
особых опасений перегрузить усилитель. Для апгрейда „штаток" это опять
же большой плюс.
КАК ЗВУЧАТ
Обычно акустика, предназначенная для улучшения штатных систем, не
отличается какими-то особо выдающимися в плане звука возможностями,
однако в случае с Eton мы были приятно удивлены. Бас четкий и упругий,
„убойные" треки с записями трех контрабасов с Sheffield4 овского диска
Superbass были отыграны этими динамиками просто на ура, низкие частоты
не слились в общую гудящую кашу. Глубина баса не рекордная, но вполне
ожидаемая для калибра 6,5 дюймов. Если добавите в систему сабвуфер и не
поленитесь потрудиться над его настройкой, то сможете получить
интересное драйвовое звучание низких частот. Вокал довольно красив и
детален. Немного суховат, но без жесткости. Верха звучат немного
акцентировано, особенно при ориентации твитеров в лоб, так что лучше
слегка разверните их друг к другу, благо, размеры позволяют без проблем
выбрать подходящие места для их установки.
СРЕДНЯЯ ЦЕНА $234
Класс Classic
Информация: www.alcom.ru
Посадочная глубина 65 мм
Возможность поканального включения
Мощность (RMS/пик.), Вт 70/100
Номинальный импеданс 3 Ом
Чувствительность, дБ 92 (2,83 В/1 м)
ВЕРДИКТ
Звучание 39/50
Технические характеристики 15/20
Конструкция и техническое исполнение 22/30
ИТОГО 76/100 = Отличный вариант для быстрого, но качественного апгрейда штатных систем
Источник: журнал "Тюнинг автомобилей" (при участии Car&Music)
